Директор / Начальник / Руководитель

Организация, руководство и контроль за работой филиала. Обеспечение его бесперебойной работы, контроль его финансовой деятельности, выполнение бюджетной части и работы в прибыль. Привлечение корпоративных клиентов. Работа с контролирующими органами.
Обучился в Тренинговом центре в Санкт Петербурге и сдал экзамен по программе "Работа кассиров агенств по продаже авиабилетов СПД НСАВ - ТКП, имею свидетельство международного образца. Привел в наши агенства ряд корпоративных клиентов, чем значительно увеличил количество продаж. Но со временем люди все больше стали покупать билеты ч\з интернет и мы перестали работать в прибыль.

Организация, руководство и контроль за работой филиала. Обеспечение его бесперебойной работы, контроль его финансовой деятельности, выполнение бюджетной части и работы в прибыль. Привлечение корпоративных клиентов. Работа с контролирующими органами. Филиал организовывался с нуля и на начальном этапе требовалось взять в аренду землю, а после введения объекта в эксплуатацию, выкупили недвижимость в собственность! Требовалось построить: 1. Склад класса А стеллажного типа, общей площадью на 1м этапе 5000 м2 и высотой не менее 15 метров, так как там должно быть организовано ответственное хранение грузов клиентов с высотой хранения до 12 метров! При этом склад должен был отвечать всем требованиям предъявляемых к объектам такого класса! Это и автоматическая система пожаротушения и система вентиляции, требования по поддержанию необходимой влажности и температуры, требования к бетонным полам, стеллажам и много другого… 2. Административно Бытовой Комплекс, в 2 этажа площадью 300м2. 3. Котельную. 4. Провести все коммуникации, включая транспортные развязки. Получил все необходимые согласования, технические условия, разрешение на строительство и т.д. Каждый день все согласовывал письменно посредством электронной почты, так и по телефону с генеральным директором нашей компании. У меня была генеральная доверенность, печать и право подписывать хозяйственные договора суммой до 1 миллиона рублей. В общем, все эти задачи удалось решить до 01.01.2003 года! Работал в это время по 16 часов в сутки. Персонал подбирал сам, заработные платы людям согласовывал с руководством. С 05.01.2003 года филиал начал работать и приносить первые доходы. Первоначальный штат составил 80 человек, но постепенно с увеличением объема работ штат увеличивался и на 30.06.2014 года уже составлял 180 человек.
Компания ЗАО «Вельц», в чистом виде западная крупная логистическая компания и в ее работе существуют 3 основные составляющие: 1. Перевозки грузов своим и экспедируемым транспортом, причем всеми возможными видами – водным, авиа, ж\д и автотранспортом. 2. Таможенная очистка грузов. 3. Ответственное хранение грузов на своих складах, включая погрузо разгрузочные работы, работы по комплектации заказов по разнарядке клиента. В Великом Новгороде мы соответственно занимались тем же. На примере нашей работы с одним из крупных клиентов поясню суть работы: При импорте грузов на территорию РФ – наше подразделение в стране отправления проводило таможенное оформление, своей машиной груз доставлялся в В.Новгород, мы проводили растаможку и помещали груз на свой склад. Далее по заявке клиента перемещали своим транспортом сырье к ним, а обратно забирали их готовую продукцию, которую по их заявкам комплектовали в ночные смены и следующим днем развозили по разным городам РФ и в страны СНГ. У нас был круглосуточный график работы. Так мы отработали 12,5 лет, но с приходом санкций против РФ и наших ответных ограничений, австрийцы этого испугались и дали мне распоряжение на продажу всего недвижимого имущества не ниже просчитанной ими цены. С 01.07.2014 года мы прекратили свою деятельность. За все время работы мы постоянно были в прибыли, не было ни одного ЧП, ни одной травмы на производстве! Ни одного предписания со стороны контролирующих органов. Мне путем ротаций и увольнений, постоянных учеб и простых личных бесед с людьми, удалось создать отличный рабочий коллектив, уважающий своих работодателей, компанию в целом, уважающих самих себя и коллектив, отличных профессионалов в своей сфере! Наши клиенты были очень огорчены, когда я в соответствии с договором уведомил их о решении головного офиса в Зальцбурге..

Организация, руководство и контроль за работой отделения. Обеспечение его бесперебойной работы, контроль его финансовой деятельности, выполнение бюджетной части и работы в прибыль. Привлечение корпоративных клиентов. Работа с контролирующими органами. Отделение создавалось с нуля, поэтому все организационные работы по строительству офиса в непосредственной близости от таможни, склада хранения таможенных конфискатов, получение всех разрешительных документов, технических условий на строительство, регистрации отделения в налоговой, в статуправлении и т.д. мне приходилось решать в весьма сжатые сроки. Благодаря работе в таможне у меня сложились хорошие деловые отношения с местной администрацией. В связи с этим, удалось справиться с непростой задачей по становлению отделения. Персонал набирал самостоятельно, так как хорошо понимал суть будущей работы и был ранее лично знаком со многими специалистами. Работа отделения состояла в следующем: а) Реализация через аукционы таможенных конфискатов. б) Проведение совместно с работниками таможни учебных лекций для сотрудников силовых структур, с целью их понимания «нарушения таможенных правил» и «контрабанды», что позволило вывести отделение на 1е место в регионе по самоокупаемости и перевыполнению запланированного бюджета. в) Качественное оформление и представление в таможне всех необходимых документов нашим клиентам, для последующего выпуска грузов в свободное обращение. г) Постоянная работа по поиску новых партнеров для расширения нашей клиентской базы и соответственно увеличению наших доходов.
Через 2 года работы отделения и в целом ГП Бюро, решением правительства РФ, функции по реализации конфискатов были от нас забраны и переданы местным комитетам по Госимуществу. Мною было принято решение об увольнении.

Общепит, кафе при гостинице Администрации Новгородской области. Занимался вопросами снабжения продовольственными товарами, организацией банкетов в банкетном зале. Своевременными ремонтными работами помещений.

Таможенное оформление, контроль за работой подчиненных. В подчинении 35 человек. Постоянное изучение новых нормативных актов и проведение учеб для личного состава отдела. Взаимодействие с другими отделами таможни, работа с клиентами, постоянно. Работа над совершенствованием оформления и вынесение предложений на рассмотрение начальнику таможни. Подбор и собеседования с новыми кандидатами в отдел.

техническое обслуживание и выпуск самолета в полет, руководство техниками - механиками смены. Контроль за качеством обслуживания! Я ставил свою подпись в документе, что выпуск самолета в рейс разрешаю и нес полную ответственность за бесперебойную работу всех технических агрегатов, установленных на двигателях и самом самолете!!!

защитил диплом на отлично по профессии инженер механик по самолетам и двигателям.